DFA - Wege zu mehr Verkehrssicherheit

Artikel aus Newsletter Ausgabe 1, Januar 2007

Als die Deutsche Fahrlehrer-Akademie e. V. (DFA) im Mai 1990 aus der Taufe gehoben wurde, einigten sich die 13 Gründungsmitglieder auf Satzungsziele, die den wissenschaftlichen Anspruch der Vereinigung klar zum Ausdruck bringen.

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Die DFA ist gut aufgestellt

Artikel aus Newsletter Ausgabe 1, Januar 2007

Bei den Mitgliedern der DFA handelt es sich ausnahmslos um Persönlichkeiten und Institutionen, die in der Verkehrssicherheitsarbeit tätig sind. Sie bieten zusammen mit den übrigen Organen des Vereins Gewähr für eine strikte Einhaltung und konsequente Verfolgung der Satzungsziele.

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In memoriam - Karl Rederer

Artikel aus Newsletter Ausgabe 1, Januar 2007

Schon 1993 hat die DFA mit entscheidender Hilfe von Frau Lilli Rederer, Ulm, den mit einem angemessenen Geldbetrag dotierten Karl-Rederer-Preis für herausragende Leistungen auf dem Feld der Verkehrspädagogik gestiftet.

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Qualitätssicherung in Fahrschulen

Artikel aus Newsletter Ausgabe 1, Januar 2007

Der Anstoß zur Entwicklung eines Qualitätssicherungssystems für Fahrschulen im Sinne von § 34 Abs. 3 Fahrlehrergesetz kam im Jahr 2002 aus dem Ministerium für Umwelt und Verkehr Baden-Württemberg. 

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Wir sind dafür: Null-Promille für Fahranfänger

Artikel aus Newsletter Ausgabe 1, Januar 2007

Schon 1991 haben namhafte Unfallexperten gefordert, Fahranfängern qua Gesetz das Führen von Kraftfahrzeugen nach dem Genuss auch nur geringster Mengen alkoholischer Getränke zu verbieten. Die Deutsche Fahrlehrer-Akademie e. V. hat diese Forderung von Anfang an unterstützt.

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Ein Beitrag zum Klimaschutz: energiesparender Klimasensor von Bosch

Artikel aus Newsletter Ausgabe 1, Januar 2007

Der neue Climate Control Sensor (CCS) von Bosch misst den Kohlendioxidanteil (CO2) der Luft im Fahrzeuginnenraum. Das erlaubt eine erweiterte elektronische Regelung der Klimaanlage und senkt damit den Energiebedarf.

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Berufseignungstest für Interessenten am Fahrlehrerberuf

Artikel aus Newsletter Ausgabe 1, Januar 2007

Wegen der hohen Quote nicht bestandener Fahrlehrerprüfungen, die nach einhelliger Auffassung der Experten vor allem auf mangelnde Eignung zurückzuführen ist, hat die Deutsche Fahrlehrer-Akademie e. V. in den Jahren 2004 bis 2006 einen Berufseignungstest entwickelt und diesen in Zusammenarbeit mit erfahrenen Fahrlehrerausbildungsstätten praktisch erprobt.

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Immer fit fürs Fahren?

Artikel aus Newsletter Ausgabe 1, Januar 2007

Die demographischen Daten sind eindeutig: Die Deutschen werden immer älter und immer mobiler. Schon heute besitzen mehr als zwei Drittel der über 65-Jährigen einen Führerschein. Gerade weil die persönliche Mobilität für die Lebensqualität der Senioren einen so hohen Stellenwert hat, stellt sich die Frage nach der sicheren Verkehrsteilnahme.

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